La nueva empresa de trenes del país surge de la fusión de CNR y CSR, y tendrá un valor estimado en US$ 26.000 millones.
Si no puedes contra el enemigo, únete, cita una frase popular, y eso fue lo que hicieron las dos mayores ferroviarias de China, CNR y CSR.
El acuerdo, que se dio a conocer el último día de 2014, tiene como resultado la formación de un gigante en el sector ferroviario, que surge por la necesidad de las firmas de dejar de competir por conseguir contratos en el exterior.
Tras más de dos meses de negociaciones, ambas compañías de titularidad estatal notificaron a las bolsas de Shanghái y Hong Kong que habían acordado unirse en un conglomerado valorado en unos US$ 26.000 millones.
La empresa resultante, que se llamará Corporación Central de Ferrocarriles de China (CRRC), heredará los activos, plantillas, certificados y contratos, así como otros derechos y obligaciones de las dos compañías. (El Mercurio/GDA)
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