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En 2014 se comercializaron 7% menos de automóviles que en 2013

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AFP fotos - INDONESIA-AUTOMOTIVE-GENERAL MOTORS - FIN - Transport - Newly finished Chevrolet Spin are parked at the newly inaugurated plant of the US giant carmaker General Motors in Bekasi located outside of Jakarta on May 8, 2013. GM invested 150 million USD in the new facility in Indonesia, a country that has one of the best growth rates in the world, driven by strong domestic consumption and high levels of foreign investment. The plant assembles Chevrolet Spin a sub-compact multi purpose vehicle for domestic market and is capable of producing 40,000 vehicles per year. AFP PHOTO / ROMEO GACAD INDONESIA-AUTOMOTIVE-GENERAL MOTORS - Bekasi - - - INDONESIA - ROMEO GACAD - RG/AG
ROMEO GACAD - AFP - AFP/AFP

Por el paro de funcionarios registrales se registraron "abruptas caídas" en octubre y noviembre de 25% y 27%.

Según la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU), en 2014 la comercialización de automóviles llegó a 56.548, 7% menos que en 2013 cuando se alcanzó el récord histórico en la cantidad comercializada.

Estas cifras de 2014 ubican a las ventas en mismos niveles que en 2012. Al comparar los meses, en diciembre del año pasado hubo 16% de ventas más que en el mismo período de 2013. ACAU sostiene que “esta situación no refleja un cambio relevante en la tendencia de mercado de los últimos meses, sino que responde al comienzo de la normalización de las actividades en la Dirección General de Registros”.

ACAU ya había advertido que las ventas de vehículos nuevos se verían afectadas por el paro de registrales. “Las medidas de distorsión afectaron el registro de compraventas, ya que solamente se atendían unas 150 solicitudes de las 500 que habitualmente se presentaban por jornada”.

Por este motivo, se registraron “abruptas caídas” en octubre y noviembre último que fueron de 25 y 27%.

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